Категории и понятияМатериальный поток и его характеристики Логистика как междисциплинарная наука базируется на имеющихся научных исследованиях, разработках и практическом опыте. Поэтому в ее методологическом аппарате содержится много известных понятий и категорий. В то же время специфичность концепции логистики в решении ряда проблем отражается через введение новых понятий или замену привычных терминов другими определениями.
Понятие материального потока является важнейшим в экономической логистике. Оно обобщает непрерывность изменения и движения продуктов труда в сфере обращения и производства, в том числе рециркуляцию отходов. Материальный поток рассматривается как некоторое явление, в процессе которого к определенному объекту прилагают различные логистические операции в установленный отрезок времени.
Это широкое понятие включает в себя ряд других, связанных с термином «поток». Например, «товарный поток» — в сфере распределения и сбыта, «грузовой поток» — в сфере материально-технического обеспечения и на транспорте.
В Американской энциклопедии менеджмента «материальный поток» определяется как «совокупность операций по переработке материалов от источника сырья, через производителя... до первичного распределительного центра».
В Габлеровском толковом словаре материального хозяйства и закупок термин «материальный поток» толкуется как «совокупность процессов внутризаводского перемещения материалов» [12, 20].
О внимании и степени важности, которые придаются понятию «материальный поток», говорит тот факт, что в Германии издается специализированный журнал «Materialflus» — «Материальный поток».
Обобщая имеющиеся определения материального потока, можно сделать вывод, что в логистике материальные потоки представляют собой взаимосвязанную особым образом совокупность логистических операций, процессов, звеньев и предметов, начиная с добычи, переработки и заканчивая потреблением (перераспределением) материальных ресурсов, готовой продукции для достижения общих целей логистической системы.
Форма существования материального потока обусловлена самим определением и проявляется в материально-вещественных образованиях, которые могут меняться в зависимости от этапа продвижения.
Так, по отношению к предприятию материальный поток на этапе обеспечения производственных процессов материальными ресурсами представляется в виде потока сырья, комплектующих, вспомогательных материалов. На этапе производства - в виде полуфабрикатов. На этапе распределения и сбыта — в виде готовой продукции, запасных частей для продукции, находящейся в потреблении, и т. д.
Изучение материальных потоков служит основой для оптимизации технологических процессов производства, материально-технического обеспечения, транспортировки и сбыта продукции, рационализации документооборота, проектирования производственных, складских и вспомогательных помещений, создания высокоэффективной коммуникационной инфраструктуры и организационных структур управления.
В тех случаях когда материальные потоки рассматривают не во временном интервале, а в определенный момент времени, они образуют материальные запасы (сырья, готовой продукции и т. д.).
Материальные потоки могут находиться в двух противоположных состояниях в виде: - динамичного материального потока;
- статичного материального потока.
И то и другое явление образуют вместе единый процесс организации и управления доставкой продукции от производителя до потребителя или от источника до пункта назначения. Материальные потоки могут протекать между различными предприятиями или внутри какого-либо одного. Как объект исследований, материальные потоки могут быть классифицированы по нескольким признакам.
По отношению к логистической системе они делятся на: Внешние материальные потоки протекают во внешней среде, а внутренние соответственно внутри логистической системы.
По предназначению материальные потоки подразделяются на: Под входным материальным потоком понимается внешний поток, поступающий в логистическую систему из внешней среды.
Выходной материальный поток — это поток, выходящий из логистической системы и поступающий во внешнюю для нее среду.
Входные и выходные материальные потоки являются формой реализации циклических связей, т. е. связей, в которых выход из одной микрологистической системы одновременно является входом в другую и наоборот.
Такие циклические связи имеют важнейшее значение в процессе адаптации логистической системы к динамике внешней среды.
По ритмичности материальные потоки подразделяются на три группы. - Непрерывные — на конвейерных или автоматизированных линиях в процессе производства, транспортировка материальных ресурсов по трубопроводу и т. д.
- Дискретные — организация обеспечения потребностей в форме складских и транзитных поставок, подача на рабочие места материальных ресурсов при мелкосерийном и среднесерийном производстве, регулярная отгрузка готовой продукции постоянным контрагентам и т. д.
- Блиц-поток — это разовые поставки, отгрузки, подача на рабочие места редко употребляемых предметов и средств труда.
В зависимости от предмета изучения материальные потоки могут быть: - продуктовые;
- операционные;
- участковые;
- системные.
Продуктовые материальные потоки — те, объектом изучения (анализ, планирование и т. д.) которых является перемещение конкретных продуктов и средств труда. Например, железной руды в металлургическом производстве, подачи газа на ТЭС и т. п.
Операционные материальные потоки — это потоки материальных ресурсов по отношению к отдельным логистическим операциям. Например, материальный поток по операции разгрузки, укладки на поддоны и пр.
Параметры операционного материального потока соответствуют объемам работ по отдельным операциям, рассчитанным за некоторый промежуток времени. Данные потоки являются основой для расчета участковых материальных потоков.
Участковые материальные потоки — это совокупные потоки, рассматриваемые на отдельном участке логистической системы.
Параметры участковых материальных потоков определяют путем суммирования объемов работ по всем логистическим операциям, осуществляемым на данном участке.
Системные потоки — это материальные потоки, циркулирующие в целом по логистической системе.
Параметры системных материальных потоков определяются путем суммирования участковых потоков действующей логистической системы.
Материальные потоки характеризуются количественными и качественными показателями. Основными из них являются напряженность и мощность материального потока. Между этими показателями, как правило, наблюдается противоположная зависимость. На них прямое влияние оказывают объемы (масса), время и формы поставок.
Например, при транзитной поставке предприятию больших объемов сырья или продукции материальный поток может иметь большую мощность, но в связи с долговременной периодичностью напряжение логистического канала может быть небольшим. И наоборот, при организации поставок по методу «точно в срок» объемы перемещаемых грузов могут быть небольшими, но сами поставки очень частыми, что делает данную логистическую цепь (канал) и соответственно материальный поток очень напряженными.
Кроме перечисленных на мощность и напряженность влияет ряд других факторов. Так, в сфере производства эти показатели зависят в первую очередь от формы производства (мелкосерийное, массовое, индивидуальное), технологии выполнения логистических операций, уровня механизации и автоматизации работ и пр.
Большое значение имеет также вид продукции. Поставка металлургическим заводам сырья (железной руды, коксующегося угля, шихты) или электростанциям угля, газа, мазута потребует создания канала материального потока значительно более высокой мощности и напряжения, чем при организации материального потока штучной продукции.
Играет роль и назначение продукции. Если она предназначена для предприятий сферы производства, то материальные потоки будут, как правило, более мощными по объемам, но менее напряженными по форме поставок. Другая ситуация наблюдается при управлении материальными потоками, по содержанию состоящими из продукции потребительского назначения. В данном случае относительно частые поставки сравнительно большому числу потребителей делают канал материального потока менее мощным, но более напряженным.
Влияет на мощность и напряженность материальных потоков также выбор транспортных средств, расстояние транспортировки и другие факторы.
Таким образом, можно заключить, что напряженность материального потока — это интенсивность перемещения материальных ресурсов, полуфабрикатов и готовой продукции, а мощность материального потока — это объемы продукции, перемещаемые за единицу времени (сутки, месяц, год).
Показатели мощности и напряженности материальных потоков nail рямую зависят от состояния инфраструктуры субъекта хозяйствования, выбранной логистической системы по управлению процессами производства и обращения, от стратегии предприятия и т. д.
Изучение материальных потоков затрудняется без характеристики пути перемещения материальных ресурсов. Для внешних материальных потоков пользуются понятиями «логистический канал» и «логистическая цепь». Для характеристики внутренних материальных потоков часто пользуются понятиями: русло материального потока, глубина русла, векторная направленность русла.
Русло материального потока — это путь движения материальных ресурсов в рамках логистической системы от источника генерации до пункта назначения.
Глубина русла — это потенциальная мощность материального потока по данному пути перемещения. Другими словами, это максимально возможные объемы материальных ресурсов, вместимые в действующий путь движения за единицу времени без организационных и технологических преобразований.
Векторная направленность русла — это направление движения материального потока внутри логистической системы. Она может быть: - вертикальной;
- горизонтальной.
Вертикальная векторная направленность русла — это перемещение материальных ресурсов в последовательности снабжение—производство—сбыт.
Горизонтальная векторная направленность русла — это перемещение ресурсов, которое осуществляется между структурными подразделениями и рабочими местами одной сферы, например на транспорте, в складском хозяйстве или в производстве и т. д.
Как уже отмечалось, на выбор пути движения материальных потоков в логистической системе влияет много факторов. Задача логистики заключается в том, чтобы организовать процессы перемещения, которые в совокупности были бы наиболее оптимальными для данной сферы или логистической системы в целом.
Соединение двух последовательных стадий управления материальным потоком означает, что количество вариантов резко возрастает в несколько десятков раз. Аналогично можно подойти к разработке вариантов управления материальным потоком непосредственно в процессе производства или на стадии перемещения готовой продукции от рабочего места на центральный склад предприятия, а также от центрального склада готовой продукции до участка погрузки на транспорт-ные средства.
Очевидно, что количество вариантов при сквозном управлении материальными потоками на предприятии может составлять несколько сотен.
Концепция логистики с помощью экономико-математических методов, моделирования и логистического подхода помогает пользователю выбрать наиболее оптимальный вариант, являющийся максимально эффективным для достижения целевых установок.
В связи с введением в логистике понятия «материальные потоки» процессы управления ими разделяются на две сферы: материальное управление и материальное распределение.
Материальное управление — это планирование, организация и управление перемещением материальных ресурсов и полуфабрикатов на пути к предприятию и в его пределах.
Материальное распределение — это распределение готовой продукции среди ее потребителей и организация доставки к месту назначения.
Эти понятия включают комплексный подход к решению ряда задач, связанных с установлением хозяйственных связей, производством, транспортровкой, погрузо-разгрузочными работами, складированием, распределением товарной массы, обслуживанием потребителей и т. д.
При таком подходе материальное управление представляет собой сферу деятельности значительно шире, чем материально-техническое обеспечение, а материальное распределение соответственно шире, чем сбыт готовой продукции. При этом транспортная деятельность рассматривается как единый процесс и включается одной стороной в материальное управление, а другой — в материальное распределение.
При традиционном подходе к процессам транспортировки относят доставку материальных ресурсов и готовой продукции, осуществляемую транспортными средствами, а также погрузочно-разгрузочные работы, выполняемые на подъездных путях.
В логистических же системах транспортные работы включают любые перемещения материалов и продукции на любом участке системы. Работы такого характера называют не транспортными, а транспортно-перемещающими. Сюда подпадают все операции, которые осуществляются при поступлении материальных ресурсов на предприятие, при их движении в процессе производства от одного рабочего места к другому, и даже перемещение полуфабрикатов в рамках производственной операции (установка, поворот, съем и т. д.).
Все эти работы, а также перемещение готовой продукции за пределы предприятия в сферу обращения и доведение ее до сферы потребления в логистических системах образуют единый транспортно-пере-мещающий комплекс. Разделение транспортно-перемещающих работ по сферам материального управления и материального распределения носит условный характер.
Разделы
|
